DB sorgt für Schallschutz - Strassensperrung

Trotz tagelanger Vorab-Informationen fahren zahlreiche Autos fast ununterbrochen bis zur Baustelle, um erst dann zu wenden. Seit Wochen sind die beiden Bahngleise der Köln-Mindener Strecke außer Betrieb genommen, um Schallschutzwände sicher zu errichten.
Die Schallschutzwand im Bereich der Brücke muss eine Spannweite von 14 m (Brücke)überspannen. Für eine ausreichend stabile Konstruktion mit 26 m Konstruktionslänge werden Rohrgründungen ausgeführt. Bis zu 14 m lange Rohre werden in den Boden der Böschung eingetrieben (Vibrations-Rammen). Der hierzu erforderliche Kran nimmt den gesamten Fahrbahnquerschnitt der Schwarzmühlenstraße in Anspruch. Sonntagabend sollen die Arbeiten abgeschlossen sein. Wir drücken die Daumen.
In der Folgezeit wird weiter an der Schallschutzwand gearbeitet.

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